近日，財政部、工信部、交通部等三部門相關處室負責同志，及中國汽車技術研究中心專家組成聯(lián)合調(diào)研組，蒞臨云快充南京總部調(diào)研考察。云快充CFO戴駿及其團隊協(xié)同匯報，雙方圍繞新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、全國縣域充電樁發(fā)展前景、技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)協(xié)同等議題展開深入交流。
調(diào)研組首站參觀了云快充總部數(shù)字展廳，全面了解云快充在新能源領域的業(yè)務布局與技術沉淀。云快充CFO戴駿向考察團介紹，作為全國規(guī)模前列的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，公司依托自主研發(fā)的充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺及智能運維系統(tǒng)，已構建覆蓋380余座城市的充電網(wǎng)絡，直連充電終端突破61萬個（數(shù)據(jù)來源：截至2025年3月云快充官方數(shù)據(jù)），為政府/企業(yè)用戶、運營商、新能源車企及物流車隊等多元客戶提供全生命周期的充電服務與能源管理解決方案。
調(diào)研座談會上，云快充CFO戴駿圍繞"電動汽車充電技術與多元充電場景協(xié)同"主題，就公共充電樁市場的供需平衡、技術應用、分布使用情況、資產(chǎn)效能以及未來趨勢等方面進行系統(tǒng)闡述，并提出兼具技術深度與場景適配的戰(zhàn)略性建議。
隨后，調(diào)研組實地考察了云快充-鳳臺南路充電示范站，重點了解站點規(guī)模、運營模式、設備技術參數(shù)及用戶服務體系。該示范站集成160kW直流快充充電樁15臺，總投運功率達2400KW；配備智能巡檢系統(tǒng)和動態(tài)定價機制，多服務于網(wǎng)約車、出租車、封閉式電動貨車等，截至目前最高日均服務記錄達500車次以上（數(shù)據(jù)來源：云快充）。通過高效能設備、智能化管理與規(guī)模化服務形成高效運營模式，一定程度上緩解區(qū)域新能源車輛充電壓力，發(fā)揮出了技術賦能與市場需求精準鏈接的站點示范效應。
云快充將以此次調(diào)研為契機，持續(xù)發(fā)揮平臺聚合優(yōu)勢，深化與政府、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作，以城市級綜合解決方案能力賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依托"技術 場景 生態(tài)"三位一體服務矩陣，助力構建高效、智能、可持續(xù)的新能源汽車服務生態(tài)體系，為國家"雙碳"戰(zhàn)略實施注入源源不斷的實踐動能。
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