近日外媒報道稱,2020款奔馳E將會加入弱混系統(tǒng),新的2.0T發(fā)動機將會產(chǎn)生255馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩,不過尾標也會從E 300改為E 350。外媒認為雖然2020款奔馳E保留了V6發(fā)動機,但是2021款奔馳E將會采用直六發(fā)動機,搭配48V混動系統(tǒng),不知道這樣的奔馳E還是你的理想座駕嗎?


0
收藏
分享
293
近日外媒報道稱,2020款奔馳E將會加入弱混系統(tǒng),新的2.0T發(fā)動機將會產(chǎn)生255馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩,不過尾標也會從E 300改為E 350。外媒認為雖然2020款奔馳E保留了V6發(fā)動機,但是2021款奔馳E將會采用直六發(fā)動機,搭配48V混動系統(tǒng),不知道這樣的奔馳E還是你的理想座駕嗎?